中国将于11月在南极建立首个永久机场

2018-10-29 10:19 环球网

  【环球网科技综合报道】据消息称,中国第35次南极考察队队员将于2018年11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上,建设中国第一个南极永久机场。

  与中国国内机场相比,计划建造的这个机场规模不算大。但它对系统导航、通讯系统、气象保障系统的要求并不低。比如为解决气象保障问题,3年前,中国已在备选位置架设自动气象观测站,积累气象相关信息。

  在此之前,2009年,在中国第25次南极考察期间,曾在南极昆仑站以西约3公里处修建起长4公里、宽50米的“昆仑机场”跑道,用于固定翼飞机起降使用。2010年1月,中国第26次南极考察队又在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场 “飞鹰机场”。机场有长600米、宽50米的机场跑道,同时存放数百桶航空煤油,用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。

  但在业内人士看来,要在南极建造一座永久机场,难度并不亚于一座考察站。  

  “作为南极科考大国,我国必须确保自主开展南极活动的后勤保障能力,正因如此,新机场建设意义重大:它连接着我国南极战略需求、科考需求,也能为我国在南极拥有空域管理发言权提供必要条件。”该业内人士指出。

  新机场的建设,意味着中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”将拥有南极母港机场,将为中国熟悉南极机场运行体系、构建南极航空网体系、未来中国大型飞机以及多架飞机机队运行提供保障。

责编:王楠
分享:

版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

推荐阅读

网站地图