俄罗斯国家技术集团研发俄首款运输机伊尔-112V

2019-04-12 10:03 环球网

  俄罗斯国家技术集团(Rostec)正在实施研制俄罗斯第一种运输机伊尔-112V(Il-112V)的项目。由俄罗斯国家集团开发的新运输机部件与装置,在首次飞行中表现良好。由联合航空制造公司(United Aircraft Corporation, UAC)开发的第一架伊尔-112V(Il-112V)试验机型,于3月30日在沃罗涅日市正式启航。

  伊尔-112V(Il-112V)未来将取代正在退役的安-26(An-26)飞机机队,运输效率较旧机型提升一倍,并与全球同类型机型展开激烈竞争。

  伊尔-112V(Il-112V)的所有部件与装置都是俄罗斯制造的。该机配备了由联合发动机制造集团公司(United Engine Corporation, UEC)研制的最新版本的TV7-117ST涡轮螺旋桨发动机,其最大起飞模式功率为3100马力。这种发动机的特点是具备世界级水平的模块化以及节约油耗水平。此外,由俄罗斯无线电电子技术集团(KRET)供应自动控制系统,而技术动力控股公司(Technodinamika)为飞机开发了起落架、液压系统与供电系统。

  “伊尔-112V(Il-112V)的核心优势之一是在无跑道机场进行升降。该飞机可以在恶劣情况如高海拔机场及超低温度下保持飞行,”俄技集团(Rostec)航空集群行业总经理阿纳托利•谢尔久科夫(Anatoly Serdyukov)称。“亚洲国家航线网络与航空运输结构的转变、中国加大实施一带一路倡议的努力,以及拉丁美洲国家之间空运规模的增加,使我们相信伊尔-112V(Il-112V)不仅在俄罗斯市场,并海外市场都会受欢迎。在未来20年,全球对此类飞机的需求预计将达到450-500架。”

  伊尔-112V(Il-112V)轻型运输机可用于完成民用领域的多种任务。设计构思是让这种飞机民用版在商业运营中运输各类型货物,以及运载最重至5吨商业用途的货运量。飞机的飞行速度达470公里/小时。在无跑道机场起飞时,飞行高度达1200公里。

  俄技集团(Rostec)致力履行其2025年战略计划,以开展更全面航空集群发展计划,从而提升运营效率并进入国际新市场。

   

责编:樊俊卿
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